  |
 |
  |
|||||||
         |
   |
||||||||
Третий гоночный день Чемпионата России в классе 49er – гонки по волнамТретий гоночный день оправдал ожидания яхтсменов на крепкий ветер, который усиливался с каждой гонкой. Старт седьмой гонки Чемпионата был отложен на час, за этот час направление ветра установилось и судьи дали старт без особых задержек. Некоторые экипажи не дошли до предстартовой зоны, выйдя за 40 минут до старта, и не принимали участия в трех гонках вовсе. К моменту старта первой гонки третьего гоночного дня, ветер усилился до 14-15 узлов с порывами до 17. Волнение моря в 1м беспокоило некоторых гонщиков. Многим известно, что при навальном ветре очень сложно выйти из бухты каменного пляжа, это был именно тот случай. Молодой экипаж из Санкт-Петербурга Русаков Никита и Поляков Евгений повредил о камни шверт и перо. Пришлось весь день заниматься ремонтом. Экипаж из Тольятти Артемьев Юрий и Бубнов Вячеслав были вынуждены вернуться на берег, из-за серьезного повреждения такелажа. Главный судья на дистанции Сергей Кузовов ждал экипажи к старту, но после поступившей информации с берега, в 12:10 начал предстартовую процедуру без них. Первый старт третьего гоночного дня и сразу 4 фальстарта. Дух соперничества вывел всех лидеров чемпионата разом на фальстарт, за ними устремились Чегуров, Черников и тоже оказались за стартовой линией за несколько секунд до сигнала «старт открыт». Из всех оправдался только экипаж Калиничева и Карачова. Покинув зону старта, в течение последующих 30 секунд рулевые оглядывались на флаг индивидуального отзыва, но никто кроме Павла не решился вернуться и обогнуть концы. Лидерами этой гонки были Чекрыгин и Руссу, но, к сожалению, их первый приход на финиш не был учтен из-за фальстарта. Артем Басалкин и Егор Игнатенко узнали о фальстарте только после всех непростых гонок этого дня. Клуб они покидали уставшими и расстроенными. Дистанция гонки - три петли, лавировка оказалась немного дольше предполагаемого судьями времени из-за усилившегося ветра до 17 узлов с порывами до 20. Поэтому, в соответствии с правилами, судейская коллегия оперативно приняла решение о сокращение дистанции на верхнем знаке после двух пройденных петель. Из 7 стартовавших финишировали только 5 экипажей, Денис Щеглов и Андрей Свирилов порвали стаксельфал, к тому же шкотовый Андрей получил травму голеностопа. Позже они обнаружили ослабление крепления пера и оказалось, что в этот день они больше не могут гоняться, так как рискуют потерять крыло. Второй старт третьего гоночного дня оказался более удачным. Во время сигнала «старт открыт» все яхты аккуратно маневрировали за 50 метров до линии и стартовали с опозданием, всем лучше фальстарта. Дистанцию сократили на 150 метров. Волнение моря усилилось, и высота волны достигала уже полутора метров, это повышало риск перевернуться. В этот день «купались» все! Артем и Егор делали это особенно красиво. Вторую гонку они финишировали вторыми, но лежа на воде, перед этим совершив опасный оверкиль через нос. Яхта на большой скорости скатилась с высокой волны и воткнулась носом в воду. Захватывающие зрелище! Первыми в восьмой гонке пришли на финиш, уже мокрые, Павел Калиничев и Павел Карачов, третьи Алексей Чекрыгин и Виталий Руссу. На дистанции работал принцип, которому учат детей в парусных школах: при сильном ветре побеждает тот, кто меньше «купается». Девятая гонка далась не всем. Только трое самых ярых соперника и экипаж из Владивостока дошли до финиша. Остальные уже следовали в бухту. Илья Ермаков и Александр Гайдаенко поднялись на четвертую строчку турнирной таблицы, благодаря своему упорству, выносливости и мастерству. Они имеют первый финишный результат в 7-й гонке и четвертые в 8-й и 9-й гонках, что значительно упрочило их позицию, по сравнению с предыдущими днями. После финиша судья на дистанции был намерен провести еще одну гонку, но он пожалел участников по просьбе тренеров и распустил до следующего гоночного дня. После того, как гонщики пришли в себя на берегу, на вопрос: Смогли бы они пройти еще одну гонку при ветре в 18-20 узлов и большой волне, Карачов Павел ответил: «Почему бы и нет, конечно смогли бы, надо было давать еще одну гонку. Мы же готовимся к чемпионату Мира, который будет проходить в Австралии, а там, как известно, бывают примерно такие же ветра с такой же волной. Кто был в Англии, тот знает, что и там – на Олимпийской акватории тоже дует не слабо, так что надо быть готовыми». Прогноз погоды на 26.09 примерно такой же: ветер ослабнет до 13-15 узлов, порывы до 16 узлов, волнение моря 1м, температура воздуха понизится на 3 градуса до 19, вода 23 градуса. Это нам обещают метеорологи. Старт первой гонки четвертого гоночного дня уже перенесен на 12:00. С предварительными результатами можно ознакомиться здесь
|
|||||||||
|
|||||||||
