  |
 |
  |
|||||
         |
   |
||||||
Trofeo Princessa Sofia Mapfre - отчёт от нашей команды- Мы начали тренироваться 22 апреля. Выходили на воду каждый день, проводили по две тренировки. С утра отрабатывали элементы, а после обеда устраивали гонки с другими экипажами. Всего в них участвовало по 15-20 экипажей класса "49er". Тренировки у нас продолжались до 1 апреля, ежедневно, кроме одного выходного дня. А с 1 апреля начались соревнования. В нашем классе было 76 лодок. В первый гоночный день было проведено три гонки. Два раза мы пришли 19, а потом - 2. В последней гонке мы обогнали один из лидирующих экипажей регаты. Во второй день мы гонялись лучше. В трёх гонках пришли 7, 12 и 6. Это позволило нам подняться на 16 место в таблице. И у нас были все надежды на то, что мы останемся в Золотом флоте. Но, увы, напряжение дало о себе знать. В третий день гонок мы пришли 23, 24 и 31. Таким образом наш экипаж оказался на 27 месте и в Серебряном флоте. До того, чтобы остаться в Золоте, нам не хватило всего 4 очков. В Золотой флот фошло 25 яхт. В первых гонках Серебряного флота мы пришли первыми, обойдя участников Олимпийских игр - канадцев, ирландцев и хорватов. А на следующий день вдруг съехали в третью десятку и пришли 21. По итогу оказались 28. Хуже всего прошёл последний гоночный день, 6 апреля. Должно было быть 4 гонки. Первым гонялся Золотой флот, а потом вышли мы. Но к этому моменту ветер уже был порядка 16-18 узлов, поднялась метровая волна. Когда мы подходили к первому знаку, налетел шквал, резко усилив ветер до 25 узлов. Огибались мы в десятке, но у нижних ворот при повороте фордевинд не успели среагировать, и лодка перевернулась. Мачта воткнулась в песок и сломалась. Из-за этого мы пропустили две последний гонки. И в общем зачёте мы спустились на 34 место. В результате, лицензию мы в этот раз не получили. Но впереди у нас ещё Йерская регата и Чемпионат Мира в Хорватии. Шансы на получение лицензии для класса "49er" очень велики.
|
|||||||
|
|||||||
