  |
 |
  |
|||
         |
   |
||||
Интервью с Глебом Брантом, яхта "Багира"С самого начала ветер дул слабый. Мы планировали не прижиматься к острову. Стартовали, в отличие от всего флота, на ветру. За счёт этого получилось немножко вырваться вперёд на старте. После старта направились под берег. Там хотя бы дуло. Мы шли рядом с лидерами. Впереди были только "First" и "Carrera". А на обратной стороне острова к берегу прижиматься не стали, в отличие от остального флота. Огибали остров шестыми. Были, наверное, единственной лодкой, которая не майнала спинакер. С ним и работали. Поймали порыв ветра и вышли вперёд. Обогнали "Карреру". Однако нас обошла корейская лодка "U2". Она гораздо легче "Багиры", ей было проще вырваться вперёд на этом порыве. Но за сто метров до финиша мы увидели, как судейское судно снимается с якоря, машет нам ручкой и уходит в гавань. Оказалось, "Багира" не уложилась в контрольное время, в три часа. На наш взгляд, судьи и организаторы поступили неправильно. На собрании капитанов был задан вопрос - будет ли продлеваться контрольное время, если яхтам не будет его хватать из-за ветровых условий? Ответ был положительным. А оказалось - "Да... Не сделали". Мы не поняли. |
|||||
|
|||||
