  |
 |
  |
|||
         |
   |
||||
Из воспоминаний Натальи Куренцовой: "Моё начало"Начала заниматься парусным спортом с весны 1958г. в то время я училась в ДВПИ на 3-ем курсе горного факультета и впервые услышала о яхт-клубе ТОФ на лекциях Егорова Кости по предмету «Детали машин». Он рассказывал о парусном спорте, своем яхт-клубе с таким увлечением, что мне захотелось побывать в этом клубе. Пришла и осталась в парусе оставив спортивную гимнастику по которой имела 2 разряд. Первым моим тренером-наставником в парусе был Драгилев Жора, который ходил на драконе «Вихрь». Он не давал поблажки своему матросу. Затем вошла в состав женской команды Шунковой Татьяны и с нею в том же году была на выезде в Одессу на Первенство Вооруженных сил СССР. Через год с нею же была в Севастополе, потом 2 раза в Талине. Гонялись на олимпийском классе Дракон. Во всех случаях соревнования были интересными и незабываемыми - новая акватория, незнакомые именитые соперницы по классу, в их числе мастера спорта. Набирались опыта, зарабатывали разряды. Успешно выступали ежегодно на многочисленных местных соревнованиях: городских, краевых, зоне ДВ, получая титулы чемпионов. Как и все начинающие яхтсмены в зимний период посещала занятия по подготовке яхтенных рулевых. К экзаменам готовилась с еще большей ответственностью чем в ДВПИ. Теорию закрепляли на практике. Во время ремонтных работ - устройство яхты, в походах - швартовку и снятие с якоря в разных погодных условиях, на соревнованиях - технику и тактику гонок. Всюду знакомились с морем, познавали его характер. Многому, порой незаметно для себя, училась у одноклубников. К примеру, нравился строгий подход Коли Шиханова, («копченого»). Он считал, что раз ты занимаешься парусом, то должен все делать Сам, не прося о помощи кого-нибудь. И трудились своим женским экипажем, вкалывали наравне с ребятами. Да и море для нас было равным в борьбе со стихией. В последние 2 года ходила самостоятельно на выделенном мне Драконе «Галсе». Оставила яхт-клуб в 1964г. в связи с первой моей морской экспедицией в Индийский океан на научно-исследовательском судне «Витязе». Возможно я никогда бы не попала на «Витязь» и не стала морским геологом если бы не наш яхт-клуб. Морская закалка полученная в клубе очень пригодилась в морской работе на последующих 7-ми больших океанических судах, на которых в период с 1964г.тпо 2005г. совершила 17 рейсов. С 1995г. по 2005г. работала в Антарктиде вместе с немцами. Там же с ними делала перелеты на вертолете. Таким образом я побывала в различных уголках Мирового океана, познала красоту сказочного подводного кораллового мира, суровость и очарование величественной, чистой Антарктиды с ее милыми пингвинами, тюленями, гордыми альбатросами. Часто смотрю на фото наших яхт и яхтсменов, вспоминаю всех с теплотой и очень сожалею о том, что теперешнее пошлое бизнес-время уничтожило яхт-клубы, лишив возможности молодое поколение массово приобщаться к романтике моря, учиться мужеству и жизнестойкости. Мы были все счастливыми и гордыми людьми, у нас был отличный дружный коллектив под руководством Гейна Глеба Иосифовича - наставника и чуткого друга. Мы не только активно гонялись в борьбе за командное первенство своего яхт-клуба, но и интересно отдыхали в походах при групповых выходах на яхтах на полуостров Песчаный, в район 19км, строва Русский и Попова. Всем клубом отмечали победы и по возможности юбилеи. Любимым групповым праздником был Новый год, который встречали у одноклубников, чья жил. площадь позволяла собраться вместе большим коллективом. Спасибо всем одноклубникам, за школу мужества, физическую закалку, за привитый патриотизм и трудолюбие, а также умение распознавать людей вокруг тебя, за доброту и искреннюю человеческую улыбку. Февраль 2007г. |
|||||
|
|||||