Главная страница → Новости → Новости → 16 мая 2016

Гоночная инструкция Кубка матросов 21- 22 мая

ЯХТ-КЛУБ «СЕМЬ ФУТОВ»

Парусная регата «Кубок яхтенных матросов 2016»

21 мая- 22 мая 2016 г. г. Владивосток

ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

1. Правила. На соревнованиях применяются Международные правила парусных гонок ППГ

- 13, Правила класса «Конрад-25Р»-2005, и настоящая Гоночная Инструкция (ГИ).

2. Заявки, допуск участников.

2.1. К соревнованиям допускаются команды, состоящие из четырех человек. Яхту – «Конрад-25Р» и рулевого предоставляет проводящая организация. Не менее трех участников команды должны быть участниками программы «Курсы матросов» и пройти практику на воде с 15 по 18 мая.

2.2. Заявки на участие принимаются с 16 по 20 мая 2016 года в офисе яхт-клуба “Семь Футов” в рабочее время. Мандатная комиссия с 18-30 до 19-30 20 мая 2016 года проведет жеребьевку с участием представителей команд для распределения яхт и стартовых вод в гонке №1.

2.3. При подаче заявки на участие в соревновании команда должна предъявить мандатной комиссии подтверждение об участии в «Курсах матросов», контактный телефон команды, стартовый взнос – 2000 рублей с человека.

3. Оповещение участников.

3.1. Извещения участникам до 20.05.16 будут рассылаться через СМС-оповещение, 21 и 22 мая - вывешиваться на доске официальных объявлений регаты, расположенной в вестибюле офиса яхт-клуба «Семь Футов».

4. Изменения ГИ. Изменения ГИ будут вывешены не позднее 10-00 гоночного дня, с которого они вступают в силу.

5. Формат соревнований и расписание гонок.

5.1. Соревнования состоят из 3 гонок, которые проводятся 21 мая 2016 г. 22 мая резервный день и награждение участников.

5.2. В гонке №1 будет применяться старт с места. До сигнала «Старт открыт» яхта должна удерживаться за грунт на своей стартовой воде с помощью якоря. До момента полной уборки якоря с бака яхта должна быть на правом галсе. Использование спинакера запрещено.

5.3. Старт в гонках №2 и №3 будет даваться в соответствии с правилом 26. В гонке №2 запрещено использование спинакера. В гонке №3 обязательна постановка и несение спинакера хотя бы на одном отрезке дистанции.

5.4. Сигнал «Предупреждение» гонки № 1 будет дан в 11.55. Откладывание гонки, изменение стартовой линии не предусмотрено. Этим изменяется правило № 27 ППГ.

5.5. Сигнал «Предупреждение» гонок № 2 и №3 будет дан не раньше, чем через 10 мин после финиша последней яхты в предыдущей гонке.

6. Флаги классов и стартовые группы.

Устанавливается одна стартовая группа (флаг «F» МСС).

7. Стартовая линия

7.1. Стартовой линией является линия между флагштоком с оранжевым флагом на судейском судне на правом конце и надувным буем на левом конце. Стартовые сигналы будут подаваться с судейского судна расположенного на правом конце стартовой линии.

8. Старт.

8.1. Старт гонки №1 будет даваться с места. До сигнала «Подготовительный» яхта должна встать на якорь в зоне своей «Стартовой воды». Якорь должен лежать возле стартовой линии на стороне, противоположной дистанции. Подъем грота разрешается не раньше, чем за 1 минуту до старта. Подъем стакселя разрешается не раньше, чем с бака будет полностью убрано якорное снабжение.

8.2. Старты гонок №2 и №3 будут даваться в соответствии с правилом 26.

8.3. Яхта должна стартовать в течении 5 минут после сигнала «Старт открыт» для ее стартовой группы. Яхты, стартующие позже, считаются DNS. Этим изменяется пр. А4.

8.4. Вместо индивидуального отзыва применяется «Наказание штрафными очками» в соответствии с правилом 30.2 ППГ.

9. Дистанция и описание знаков

В гонках устанавливается следующая дистанция:

Старт - знак №1 – знак №2 – знак №3 – финиш.

Старт расположен вблизи гавани Семь футов. Знаками № 1, № 2 и №3 будут надувные буи.

При ветрах северных направлений (флаг дистанции «Браво») все знаки дистанции огибаются левым бортом. При ветрах южных направлений (флаг дистанции не поднимается) все знаки дистанции огибаются правым бортом.

11. Финиш.

Финишной линией является линия между штоком с треугольной топовой фигурой на судейском судне на правом конце и надувным буем на левом конце.

12. Протесты и наказания

12.1 Ответственность за исполнение Части 2 ППГ возлагается полностью на рулевого яхты. Протесты по нарушению Части 2 ППГ не принимаются. Протесты по остальным частям ППГ принимаются и разрешаются на воде судьей-арбитром.

12.2 За нарушение правил 29.1 и 30.1 ГК наказывает яхту штрафом 20% процентов от времени прохождения дистанции.

Этим изменяется правило ППГ А4.2.

12.3 При рассмотрении протестов за нарушение правил применяется штраф очками в соответствии с правилом 44.3 ППГ-2013.

12.4. Правило 44.3 ППГ-2013 изменяется следующим образом: термин «Наказание штрафными очками» заменяется на «Наказание штрафным временем». Штрафное время за все нарушения в гонке, накладываемые по правилу 44.3. , суммируется и добавляется к реальному времени прохождения дистанции наказанной яхты. Однако время яхты, исправленное указанным образом, не должно превышать контрольного времени.

13.Контрольное время.

13.1 Контрольное время для всех типов яхт составляет 130% времени прохождения дистанции первой яхтой данного класса, прошедшей дистанцию правильно и не сошедшей с гонки после финиша. Яхты, финишировавшие после указанного времени будут считаться DNF. Этим изменяются правила 35 и А4.

14.Система зачета.

14.1. Соревнования считаются состоявшимися при проведении 1 гонки. В зачет идут все состоявшиеся гонки.

14.2. При подведении итогов используется линейная система подсчета очков в соответствии с правилом А.4.

14.3. Коэффициенты дистанции : для гонки 1 - 1,50; для гонок 2-3 - 1,00.

15. Особые условия .

15.1. За повреждение парусов при постановке и уборке команда яхты дисквалифицируется без рассмотрения.

16. Награждение. Награждение по итогам гонок и церемония закрытия состоится в яхт-клубе “Семь Футов” 22 мая.

Председатель Гоночного Комитета Чуева Т.В.

Все публикации