Ежегодная регата — Кубок адмирала Невельского — в этом году состояла традиционно из трех гонок, участники устроили два длинных и один короткий заплыв. Первые соревнования в умении управлять яхтами прошли с 12 по 13 августа в Амурском и Славянском заливах, вторая проходила 13 августа лишь в акватории последнего, а заключительную гонку устроили в воскресенье, 14 августа, по маршруту первого дня соревнований с финишем на водной станции МГУ им. Г.И. Невельского.

Первая гонка продлилась с 18.00 до 04.35 утра. Поэтому после заплыва участникам регаты судьи позволили хорошенько выспаться — старт второй гонки был дан в 15.00 13 августа. Маршрут проходил «по треугольнику» в акватории Славянского залива от бухты Миноносок, после чего командам нужно было обогнуть остров Герасимова, дойти до порта Славянка и вернуться обратно в бухту Миноносок. По короткой дистанции все команды, которых в гонке участвовало более 50, прошли довольно быстро, и она завершилась уже к 18.00.  

«Эта регата проходит всегда в очень удобные сроки, я наблюдаю за ней уже около 30 лет, подбирая формат трех гонок, двух больших и одной короткой, мы понимаем, что в августе это самые оптимальные сроки, когда всем удобно, поэтому на подобные соревнования всегда приходит очень много спортсменов, — рассказал корреспонденту VL.ru главный судья регаты Евгений Хромченко. — Участвуют команды из Владивостока, Находки, Уссурийска, Хабаровска, Большого камня и Славянки. Обычно вечерняя гонка проходит на свежем ветре, во время второй — всегда жарко и слабый ветер, а на третий день, по возвращении во Владивосток, ветер меняется: то сильный, то слабый. Другими словами, регата характеризуется полным разнообразием». 

Заключительная гонка регаты прошла в воскресенье, 14 августа. Все яхты были поделены на три стартовых группы, для которых были составлены два разных маршрута, в зависимости от длины. Суда более 35 футов преодолевали маршрут от бухты Миноносок через остров Герасимова и острова Пахтусова до водной станции МГУ. Для яхт менее 35 футов старт был дан в бухте Миноносок по кратчайшему маршруту до финишной точки.

«Я участвую в этой регате уже в 30-й раз. На мой взгляд, самый хороший Кубок адмирала Невельского был самый первый, который проводил Леонид Лысенко. Он составил его для наших природных условий, тогда была очень сложная дистанция и сильные туманы, а ''джипиэс'' у нас в те времена не было, — рассказал VL.ru профессор МГУ им. Г.И. Невельского и капитан яхты «Визави» Михаил Письменный. — Люди и яхты, которые участвуют в Кубке, меняются. Сейчас смотришь на флот, который здесь стоит в Миноноске, яхты значительно больше, чем были раньше, но это и хорошо».

Примечательно то, что на регате Кубок адмирала Невельского участвовали яхтсмены разных возрастов. Самым молодым участникам было по 8-9 лет, все они были из школ парусного спорта МГУ им. Г.И. Невельского и «Семь футов». Самые же опытные капитаны отправились в регату в возрасте 79 и 80 лет и с успехом ее закончили.

«Я участвовал во всех регатах Невельского, это наша родная регата, единственная которую проводит МГУ. Интерес к ней растет, но уходят старые яхтсмены, а еще не подросла их смена, в этом я вижу проблему. Поэтому у меня родилась идея организовать школу, — рассказал начальник школы парусного спорта МГУ им. Г.И. Невельского и капитан яхты «Магистр» Игорь Попов. — Cейчас у нас занимается порядка 30 детей. Вот в этой гонке юнгами участвуют 15 ребят. Дети тянуться, каждый год по 30 заявок в школу, раньше нас ограничивал флот, было всего девять яхт ''Оптимист'', сейчас деньги начали выделять и мы закупаем новые яхты, но детей просится больше, чем можем принять».