CWNP PW0-205 - PDF電子當

PW0-205 pdf
  • 考試編碼:PW0-205
  • 考試名稱:Certified wireless analusis professional(cwap)
  • 更新時間:2025-09-07
  • 問題數量:120 題
  • PDF價格: $45.98
  • 電子當(PDF)試用

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PW0-205 Online Test Engine

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  • 考試編碼:PW0-205
  • 考試名稱:Certified wireless analusis professional(cwap)
  • 更新時間:2025-09-07
  • 問題數量:120 題
  • PDF電子當 + 軟件版 + 在線測試引擎(免費送)
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CWNP PW0-205 - 軟件版

PW0-205 Testing Engine
  • 考試編碼:PW0-205
  • 考試名稱:Certified wireless analusis professional(cwap)
  • 更新時間:2025-09-07
  • 問題數量:120 題
  • 軟件版價格: $45.98
  • 軟件版

CWNP PW0-205 考試題庫簡介

免費一年的 PW0-205 題庫更新

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最新的 CWNP Wireless LAN Certifications PW0-205 免費考試真題:

1. Errors at the PLCP layer are common in wireless LANs. Which of the following is NOT a common PLCP error type?

A) PLCP CRC Errors
B) PLCP Overrun Errors
C) PLCP Length Errors
D) PLCP Format Errors


2. Which of the following physical layer parameters are implemented differently in OFDM systems and HR/DSSS systems?

A) DCF medium access
B) RTS/CTS implementation
C) Available PPDU payload value
D) MPDU FCS algorithm
E) Slot Time values
F) PLCP Preamble format


3. Many of the newest enterprise-class access points and wireless LAN switches support
802.1Q VLAN tagging. When analyzing a wireless LAN network using 802.1Q tagging, where can the VLAN tag number be seen?

A) In the Ethernet header on the wired port of the access point
B) In the Frame Control field of the MPDU header
C) In the Beacon Management frame Capabilities fixed field
D) In the PLCP header Service field
E) In the Sequence Control field of the MSDU


4. The 802.11 series of standards calls for use of a Traffic Indication Map (TIM) and a Delivery Traffic Indication Message (DTIM). Which of the following is true regarding the TIM and DTIM in an infrastructure BSS?

A) The first Beacon sent during a CFP must contain a DTIM
B) The TIM and DTIM are both part of the Beacon management frame and are both sent in every Beacon for the purpose of announcing the modulation type and supported rate set of the access point.
C) A DTIM period of 0 means that every TIM is a DTIM.
D) The TIM is a field in the Beacon Management frame that holds a map of every client station associated to an access point. It is used for broadcast traffic delivery.
E) The DTIM is used in 802.11a and 802.11g Beacons whereas the TIM is used only in
802.11b Beacons. The DTIM purpose is to allow for higher rates of Beacon broadcasting and thus raise overall data rates in OFDM based systems.
F) The DTIM parameters are part of each Beacon's TIM Information Element, and they are used to indicate queued broadcast/multicast data to client stations using power management features in the BSS.


5. Which of the following frame types can be used by an access point to set the NAV value on all associated stations to zero when sent to a broadcast address?

A) Null Function
B) CF-Poll
C) RTS
D) CF-End + CF-ACK
E) Data + CF-ACK


問題與答案:

問題 #1
答案: B
問題 #2
答案: E,F
問題 #3
答案: A
問題 #4
答案: A,F
問題 #5
答案: D

596位客戶反饋客戶反饋 (* 一些類似或舊的評論已被隱藏。)

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